近来，四部分公布第一批车网互动规模化使用试点名单，全国初次跨省车网互动（V2G）启动，商业化落地有望加快。

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第一批车网互动规模化

使用试点项目出炉

日前，国家展开和变革委等四部分发布通知，为支撑新式能源系统和新式电力系统构建，促进新能源轿车与电网交融互动，国家展开变革委、国家能源局、工业和信息化部、商场监管总局联合组织展开了车网互动规模化使用试点申报及评定工作。经专家评定，列入第一批车网互动规模化使用试点规模的为上海市等9个城市，以及“北京市基于新式储能的V2G车网互动协同调控试点项目”等30个项目。

从项目名单上来看，上海市试点项目最多，共有4个，覆盖居民社区私人充电桩、基于个人响应的全场景充换电站、重卡充换电站等多个场景；其次是成都市，共有3个试点项目，此外重庆市、武汉市、海口市各有2个试点项目。

此前，车网互动试点已在全国规模内陆续展开。广东、广西、云南、贵州、海南5省份一起展开车网互动，在63个城市中，超越10万辆次的新能源轿车参加。这是全国初次展开如此大规模的车网互动，也是初次跨省联动。

车网互动商场空间广阔

车网互动答应电动车在不使用时将车载电池的电能销售给电网，或依据电价调整充电速度，比起有序充电是更杰出的能源管理计划。车网互动可有用发挥动力电池作为可控负荷或移动储能的灵活性调节能力，为新式电力系统高效经济运转供给重要支撑。

近年来，国家和当地层面继续发布方针，推动车网互动工业展开。早在2023年末，国家展开和变革委等四部分发布的《关于加强新能源轿车与电网交融互动的实施定见》中提到，到2030年，我国车网互动技术标准系统基本建成，车网互动完成规模化使用。当地层面上，上海、深圳、江苏等地通过展开试点、发布工作计划等方法，促进车网互动工业落地。

光控资本研报认为，当时国内电动车保有量和单车带电量逐渐提高，带动充电桩单桩利用率上升，相关方针继续刺激，充电运营商盈余改进，龙头公司率先扭亏为盈。考虑到2024年头车网交融方针正式出台，叠加我国V2G展开具有天然优势，相关工业链跟进活跃。

概念股年内均匀涨7%

A股中布局车网互动的概念股共有27只，今年以来普遍上涨，均匀累计涨幅到达7%，盛弘股份、瀚川智能、绿能慧充累计涨幅居前，别离为33.27%、32.85%、24.74%。

盛弘股份自上一年9月以来继续上涨，最高涨幅超越120%，3月中旬以来有所回调，较上一年低点股价仍完成翻倍。公司在投资者问答平台上表明，V2G的商场使用现在尚处于探索阶段，公司的主推新产品均已做好后期迭代晋级V2G的兼容规划。

今年以来，车网互动概念股中共有8股接受组织调研，道通科技、拓邦股份获组织调研家数居前，均在100家以上，其中道通科技、拓邦股份、盛弘股份、远光软件获外资组织关注，别离有3家、3家、1家、1家外资组织进行了调研。

道通科技2024年盈余大幅增加，完成归母净利润6.41亿元，同比增加257.59%，创上市以来新高。

成绩上来看，依据公司公布的2024年成绩预告、成绩快报或年报，6只概念股归母净利润完成同比增加，包括道通科技、特锐德、拓邦股份等。